广州安恺国际货运代理有限公司
 
 
海运常用小知识(三)
分类
海运常用小知识(三)
编辑:admin 时间:2023-07-03
01
重货和抛货(泡货)是什么意思?
重货和抛货的区分是基于重量和体积的比例来判断的。如果货物重而体积小,则可以认为是重货,例如钢铁;体积大而货物轻,则可以认为是抛货,例如棉花。实际操作中因为不同运输方式和运输工具,划分重货与抛货的比例也也存在很大的差异。
02
正报和买单报关?
正常报关是发货人拥有出口权,出口货物时使用本公司的抬头自行报关或者委托报关行进行代理报关的一种行为。

买单报关是发货人没有出口权,或者不想使用自己公司的抬头进行报关时,通过报关行购买使用其他有出口权的公司抬头和单证进行报关,简称买单报关。

注意:买单报关是一种违法行为,一单被查到,可能会被认定为走私(注意不要使用被海关布控的贸易公司抬头和在被布控的报关行进行委托报关,降低风险),而且在货物出口后,无法进行退税操作。

03
海关查验是什么?
海关查验是在进出境货物进行报关后,海关依法对货物进行的实际检查以确认货物实际情况与报关单上面申报内容是否一致的行政执法行为。

绝大多数情况海关查验是正常流程抽检,一般是先进行机器查验,海关仍有疑问就转入人工开箱查验,在查验过程中如果发现实际货物与报关单存在严重的差异,则货物将会被缉私科接管。

海关开始插眼

04
VGM申报是什么?
VGM是海运整柜运输中货+柜的总量,计算VGM一般有两种方式,第一种是累加计算,把货重加包装重加集装箱皮重。第二种方式是拖车过磅得出车柜总重,减去车油重量就是所拉集装箱的VGM(过磅时拖会自行帮你减去车油重量,直接给你VGM)。

当你知道货物的VGM数据后,下一步就是去船司官网申报VGM,注意,申报VGM一般需要用公司的抬头信息进行注册,注册后可以自行申报,如果让货代申报,在货代利润不高的情况下,会加收一个申报VGM操作费.

05
截重、截VGM,截关(截放行条)、截补料时间顺序
截重柜时间是集装箱装货后(重柜)最晚的返港时间,超过这个时间后,船公司将不再安排集装箱上预定船只,这个截重时间通常是开船前两天截重。

截VGM时间,是指最后在船司官网截止申报集装箱VGM的时间,一般申报时间是在集装箱返港过磅获得VGM数据之后,再进行申报,

截关时间,又称截放行条时间,是船公司接受海关放行条最晚的时间,如果不能按时上交放行条给船公司,则会被视为未能正常报关放行,船公司将拒绝货物上船。

因为报关是要集装箱进入海关监管的码头堆场之后才能进行,因此截放行条的时间一般是在截重之后。

截补料时间,在不同航线上面存在着一定的区别,这个需要留意订舱提供的截补料时间。比如在美线和欧线,补料因为需要船东在AMS和ENS上提前进行申报,因此截补料时间一般是大船开船前的48小时。

海运常用小知识(三)
               

在线联系我们:

+86 13058539591
Copyright @ 2024 广州安恺国际货运代理有限公司 版权所有         ICP备案编号:粤ICP备2023122889号-1No:80363